Кога изгорял предпазител може да попречи на стартирането

Ако автомобилът не пали и подозирате, че проблемът е в предпазител, първата стъпка е да намерите кутията с предпазители, която обикновено се намира в двигателния отсек.
Предпазителите защитават електрическата система от претоварване. Когато един от тях изгори, електрическата верига се прекъсва – и ако тази верига е част от системата за запалване, автомобилът няма да стартира.

Изгорелият предпазител може да се подмени, но ако е изгорял вследствие на висок ток или късо съединение, е възможно да има и повредено окабеляване.
Затова е важно да не се поставя по-силен предпазител, а да се открие реалната причина за повредата.

Местоположението и схемата на предпазителите могат да се намерят в ръководството на автомобила или от надписите върху капака на кутията.

Как да разбера дали причината е предпазител?

Преди да разглобявате кутията, помислете и за други възможни причини за отказ от палене. Наблюдавайте всички нетипични признаци – така по-лесно ще откриете истинския проблем.

Най-чести причини, поради които колата не пали

• Разреден акумулатор, окислени клеми или друг консуматор, който източва батерията

• Стартер (моторът за старт)

• Електрически проблеми или повредено окабеляване

• Неизправност в горивоподаването или запалването, както и във всмукателната система

• Механични повреди в двигателя

Ако не пали или работи лошо на празен ход

Възможните причини и първи действия:

Батерия и свързване

• Проблем с батерията: проверете състоянието.

• Кабели: огледайте дали са стегнати върху клемите; при нужда почистете и затегнете.

• Напрежение: измерете с волтметър. При ниско напрежение – зареждане или смяна на акумулатора.

Стартер

• Ако батерията е наред, а стартерът само щрака, възможно е зъбното колело да не се задейства или самият стартер да е повреден.

Други електрически причини

• Предпазители: прегледайте кутията за изгорял предпазител.

• Ключ за запалване: при повреда не достига захранване до стартера.

• Стартерно реле: ако релето е дефектно, стартерът няма да се включи.

Механични проблеми

• Задръстен/заседнал двигател: стартерът няма да може да го завърти. Причините могат да са липса на масло, повредено бутало или друга механична неизправност.

Какво можете да направите?

• Обадете се на автомеханик, ако нямате опит.

• Подайте ток с кабели от друг автомобил (при изрядни клеми и проводници).

• Проверете нивото на горивото в резервоара.

• Слушайте звуците при опит за палене – различните шумове насочват към конкретна причина.

Важно: ако колата не пали, не въртете продължително стартера – рискувате да го повредите.

Помогнете за по-точна диагностика

При запитване опишете какво се случва при опит за стартиране:

• Какъв звук се чува при завъртане на ключа?

• Светят ли лампите по таблото?

• Има ли необичаен мирис (гориво, изгоряло, пластмаса)?

Въпроси и отговори ?